●私の今まで乗った船
[Japanese]
水の上を移動できる船に興味を持ち知らない間に溜まってしまいました、それぞれ特徴があります。
船名はNew World号に統一しています(船検が簡単に取れるために)
1959年進水し46年前に製造されました木製のヨットです、おそらく現存するヨットで中部地区では最古ではないかと思います。もったいないのでなかなか廃船できません。
2号 22フィートブレジャーボート
YAMAHA製 船外機85馬力 主に水上スキー、釣りに使用。
軽い為結構スピードも出ます。木曾三川公園から津、四日市、セントレアあたりまで出かけます。
3号 28フィート漁船
静岡の焼津より陸送。遠出の釣りに使用。ディーゼルシャフト船なので燃費も よく、メンテナンスも楽です。釣りにはやはり漁船タイプが一番使いやすいです。
4号 18フィート和船
15馬力 川でのシジミ採り、川魚釣りに利用。小回りが効き一人で扱いやす い。一人で近場の釣りに行くときは操船が一番良いです。
5号 18フィートディンギー改造 和船 5馬力 浜松より陸送、現在陸上保管、浜名湖では5馬力のエンジンを付けてトローリングに使われていました。
6号 17フィート救助艇 元は競艇場で使われていたもので、現在陸上保管
7号 15フィートプレジャーボート 水上スキー用 DONZI15 50馬力 、現在陸上保管
8号 12フィート リョービボートエース
テンダーとして利用、現在陸上保管
10号 フシ゜タカヌー製13フィートカヤック
11号 フシ゜タカヌー製13フィートカフォールディングヤック
組み立てに30分かかり活躍の場は少ない
12号 岡本理研製 2.2m ゴムボート
引退
13号 東洋ゴム工業製 8人乗りライフラフト
重量51Kg 非常用ゴムボート
14号 三菱製航空機搭載用救命ボート
定員5名) 軽量 非常用ゴムボート
15号 日産製21フィートプレジャーボート
75馬力 6人乗り、現在整備待ち
詳細記事に関しては別途記載予定
[English]
The ship which I experienced till now.
I am characteristic each.
I unify ship's names in New World(To easily get inspection)
1. A sailing boat
I was launched in 1959. I think whether I am oldest by a yacht perhaps to exist that is a wooden yacht produced 46 years ago in Chuubu District. Because it is a waste, I do not readily come with a scrapped ship.
2. A motorboat of 22 feet.
I use it for waterskiing, fishing in the master of outboard motor 85HP made in Yamaha.
Because I am light, speed appears plenty. I go out from Kiso Mikawa Park to Tsu, Yokkaichi, Centrair area.
3. 28 feet fishing boat.
It is sending by land from Yaizu of Shizuoka. I use it for fishing of an outing. Because it is a diesel shaft ship, the mileage is good, and maintenance is easy. After all it is easy to use a fishing boat type for fishing most.
4. 18 feet Japanese-style ship.
I adopt a corbicula in 15HP River, and it is used by river fish change. I work and am easy to handle a sharp turn alone. When I go for fishing of within easy reach of alone, steerage is the best.
5. Japanese-style ship of 18 feet dinghy remodeling. 5HP. I followed an engine of 5HP in sending by land, now land safekeeping, Hamanako from Hamamatsu, and it was used for trolling.
6. 17 feet lifeboat. With a thing used formerly in motorboat race ground, I keep the land now
7. 15 feet ski boat. DONZI15 for waterskiing. 50HP, now land safekeeping
8. 12 feet. Ryobi boat ace.
It is the use, now land safekeeping as ten da
9. 15 feet Canadian canoe made in Coleman.
10. 13 feet kayak made by FujitaCanoe.
11. 13 Fett falding kayak made by FujitaKanoe.
It takes 30 minutes for assembling, and there are few seats of activity
12 2.2m rubber boat made in 12 Okamoto Institute of Physical and Chemical Research Retirement
13. Eight people-passenger life raft made in Toyo Tire & Rubber.
51kg in weight. A non-common use rubber boat.
14. A life-boat for plane deployment made in Mitsubishi.
Five capacity) A lightweight non-common use rubber boat.
15. 21 feet pleasure boat made by the daily output.
75HP six people-passenger is awaiting maintenance now
16. A division into 3-type mini-boat. Two people-passenger made by Akashi.
I am to mention it about a detail story separately
コメント
試験的に書いた記事です
Posted by: newworldゲスト | 2006年02月11日 17:56
これは試験の為に書かれた記事です。
Posted by: Anonymous | 2006年02月11日 17:59