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イーパブ（遭難信号発信機）は主に外洋に出る時に装備します。最近携帯電話を利用した迷い子探知用のシステムがありますが、こちらは衛 星を利用した地球全体をカバーする位置逆探知システムです。

　EPIRB は Emergency Position-Indicating Radio Beacon の略で、406 MHz 帯の周波数を使用して遭
難船の情報を地球を周回するコスパス・サーサット衛星を介して、地上局に送ります。

　位置データと遭難通報は「業務管理センター」を経由して捜索救助活動を直接指揮する「救助調整本部」に通報され、救助活動が開始され ます。

　日本における地上局は横浜の「関東統制通信事務所」に、業務管理センターは東京・霞ヶ関の「海上保安庁」に設置されております。

操作方法

1.約50ｃｍの本体にアンテナを取り付けます（アンテナは約50ｃｍ）全長1ｍ。
2.紐を解きライフラフトにくくり付けます（注意持って脱出する時はマジックテープ等で腕にくくりつけます。
ただ輪に通しただけではすり抜けてしまうので、スイッチＯＮにして持ち出す）
ＯＦＦのまま流してしまうと何の役にもたたない。
プレジャーボートの場合はほとんど瞬間に転覆浸水する為心の準備期間はありません。
3.誤発信ストッパをはずし、スライドさせＯＮにする。
　ビーコンが発信されるとＬＥＤが発光しますので確認する事が出来ます。
4.海中に投下します。（浮力でアンテナは垂直に立ちビーコンを発射します）
5.電池を長持ちさせるには、イーパブを持ったまま定期的に短い時間だけＯＮにして、少し間をおきＯＦＦ
　にする。

　監視局では常時ワッチはしているがこの先いつ発見されるかわからないので長持ちをさせる為には電池の消耗を避けるのが望ましい。

　この「イパーブ」は手動で、入力された遭難通報のデータが発信され、コスパス・サーサット衛星のドップラーシフトを利用して自動的に 遭難位置が得られるものです。

また、上位機種では航空機による「遭難船捜索ビーコン波」も発射されるようになっています。なお、自動離脱装置は水深４メートルの水圧 を検知して作動するタイプもあります。

実践では未だ一度も使用したはなく、今後ともお世話にはなりたくない物です。